8289.00 ₽
Таль цепная предназначена для подъёма, опускания и удержания груза
| Вес | 15 кг |
|---|---|
| Габариты | 300 см |
Таль цепная предназначена для подъёма, опускания и удержания груза. Ручная цепная таль используется при строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работах. Таль может эксплуатироваться как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе. Цепная таль модели HSC имеет относительно низкую строительную высоту, что обеспечивает оптимальное использование имеющегося пространства.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Петлевые текстильные стропы выступают вспомогательным элементом, позволяющим закрепить груз вертикально при проведении погрузочно-разгрузочных работ, перемещении объектов на небольшие расстояния. Используются в строительстве, производстве, сельском хозяйстве, организации складской логистики, в качестве элемента тяговой системы буксировки автомобилей, и прочих областях.
Текстильные стропы значительно легче металлических строп аналогов. Это свойство особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить
перемещения самого стропа, легче заводить под груз, легче цеплять к крюку.
Благодаря своей гибкости текстильные стропы менее подвержены деформированию.
Текстильные стропы достаточно быстро приобретают исходную форму,это напрямую влияет на срок службы.
Текстильные стропы гораздо безопаснее в работе, на них не бывает торчащих металлических волосков, которые часто приводят к травмам и рвут рукавицы и спецодежду.
Текстильные стропы отличаются высокой износостойкостью.
Текстильные стропы занимают значительно меньше места при хранении, они могут компактно сворачиваться и занимать любые свободные ниши. Такие стропы можно легко разместить, например, в кабине водителя, даже в обычном багажнике легкового автомобиля и постоянно иметь под рукой.
Петлевые текстильные стропы выступают вспомогательным элементом, позволяющим закрепить груз вертикально при проведении погрузочно-разгрузочных работ, перемещении объектов на небольшие расстояния. Используются в строительстве, производстве, сельском хозяйстве, организации складской логистики, в качестве элемента тяговой системы буксировки автомобилей, и прочих областях.
Текстильные стропы значительно легче металлических строп аналогов. Это свойство особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить
перемещения самого стропа, легче заводить под груз, легче цеплять к крюку.
Благодаря своей гибкости текстильные стропы менее подвержены деформированию.
Текстильные стропы достаточно быстро приобретают исходную форму,это напрямую влияет на срок службы.
Текстильные стропы гораздо безопаснее в работе, на них не бывает торчащих металлических волосков, которые часто приводят к травмам и рвут рукавицы и спецодежду.
Текстильные стропы отличаются высокой износостойкостью.
Текстильные стропы занимают значительно меньше места при хранении, они могут компактно сворачиваться и занимать любые свободные ниши. Такие стропы можно легко разместить, например, в кабине водителя, даже в обычном багажнике легкового автомобиля и постоянно иметь под рукой.
Строп текстильный СТК представляет собой кольцо из текстильной ленты (из полиэфирных волокон), в некоторых случаях обрамленной полиэстровыми или кожаными накладками для повышения прочности изделия. Необходим для перемещения цилиндрических, деликатных грузов и грузов нестандартной формы.
Такой строп аналогичен по характеристикам петлевому. Большим преимуществом кольцевой строповки является то, что лента не раскручивается во время выполнения работ. Приобретает первоначальную форму и не растягивается, благодаря чему обладает большим сроком эксплуатации.
Строп текстильный СТК представляет собой кольцо из текстильной ленты (из полиэфирных волокон), в некоторых случаях обрамленной полиэстровыми или кожаными накладками для повышения прочности изделия. Необходим для перемещения цилиндрических, деликатных грузов и грузов нестандартной формы.
Такой строп аналогичен по характеристикам петлевому. Большим преимуществом кольцевой строповки является то, что лента не раскручивается во время выполнения работ. Приобретает первоначальную форму и не растягивается, благодаря чему обладает большим сроком эксплуатации.
Для обеспечения прочности соединения отдельных канатов, цепей или тросов пользуются такелажной скобой прямого типа G 210. Такое изделие применяется для сборки крановых стропов с рым-болтами, растяжки мачт под антенно-фидерные устройства, водонапорных башен или электрических кабелей. Данный элемент именуется серьгой либо грузовым шекелем, который образует быстросъемную точку крепления. Правильный подбор размера скобы определяется рабочей нагрузкой соединительного узла и допустимым расстоянием между соседними тросами либо цепями.
Цинковое покрытие на всех деталях скобы защищает их от появления коррозии и способствует долговечности. Предохранительный палец дает возможность произвести оперативное соединение или расцепления строп и тросов. Высокая надежность рассматриваемого такелажного изделия определяется расчетным коэффициентом запаса прочности, который равен 6.
Для обеспечения прочности соединения отдельных канатов, цепей или тросов пользуются такелажной скобой прямого типа G 210. Такое изделие применяется для сборки крановых стропов с рым-болтами, растяжки мачт под антенно-фидерные устройства, водонапорных башен или электрических кабелей. Данный элемент именуется серьгой либо грузовым шекелем, который образует быстросъемную точку крепления. Правильный подбор размера скобы определяется рабочей нагрузкой соединительного узла и допустимым расстоянием между соседними тросами либо цепями.
Цинковое покрытие на всех деталях скобы защищает их от появления коррозии и способствует долговечности. Предохранительный палец дает возможность произвести оперативное соединение или расцепления строп и тросов. Высокая надежность рассматриваемого такелажного изделия определяется расчетным коэффициентом запаса прочности, который равен 6.
Для прочного соединения и оперативного разъединения нескольких кусков канатов, цепей или тросов применяют такелажную скобу G 2130. Изделие имеет конфигурацию, напоминающую по виду подкову. Такая форма подходит для подъемных стропов, изготовленных из синтетических материалов либо растительного волокна. Скоба полностью исключает разрыв троса от его перетирания. Скобы используют для буксировки транспортных средств, такелажного оборудования маломерных судов, перемещения грузов небольшой массы. Правильный выбор размера скобы зависит от нужной грузоподъемности и требуемого зазора между канатами или цепями.
Цепная ручная таль выпускается в строгом соответствии с действующими техническими регламентами и нормами безопасности. Оборудование предназначено для подъема широкого спектр грузов на высоту до 3 метров. Устройство является полностью механическим. Основой конструкции служит высокопрочная стальная ось и надежная подъемная цепь, позволяющая поднимать грузы весом до 1000 кг (1 тонны).
Без категории
Грузоподъемное оборудование
Стропы грузовые
Стропы текстильные
Стропы канатные
Стропы цепные
Ремонт стропов
Захваты
Ремни
Стяжные ремни
Буксировочные тросы
Весы крановые
Домкраты
Тали
Блоки
Канаты стальные
Комплектующие для стропов
Грузовой крепеж и такелаж
Комплектующие для цепных стропов
Звенья
Промышленная безопасность
Складская техника и оборудование
Отзывы
Отзывов пока нет.