Стропы ВЦ – это набор неразъемных цепных звеньев различной длины (стандартно от 1 до 20 метров), необходимой для решения конкретных задач по перемещению груза.
Строп ВЦ-2,00т (L=3,00м) 8кл
3034,00 ₽
Строп цепной используется для выполнения различных видов грузоподъемных работ. Находит широкое применение на складах, промышленных предприятиях, строительных, погрузочных и разгрузочных площадках. Предназначен для подвески грузов к крюкам грузоподъемных механизмов и машин.
С этим товаром часто покупают
Строп СТП-2,0т. (L=7,00м) (SF7) 60мм Строп Сибирь

Текстильные петлевые стропы (СТП) – грузозахватные приспособления для подъёма, перемещения и буксировки грузов в строительстве, на складах, в сельском хозяйстве и автотранспорте.
Преимущества: малый вес, гибкость, безопасность (без жёстких элементов), износостойкость к истиранию, влаге и маслу, компактное хранение.
Где применяется: подъём плит, металлоконструкций, пиломатериалов, паллет, тюков, мешков, буксировка автомобилей и спецтехники.
Надёжность: изготавливаются из полиэстера с запасом прочности 7:1, имеют маркировочную бирку с грузоподъёмностью и длиной.
Строп СТК-2,0т. (L=2,00м) (SF7) 50мм Строп Сибирь

Кольцевой строп – это замкнутая лента, которая работает как гибкий захват. Его главная функция – обвязка груза с последующим зацеплением за крюк крана, тали или лебёдки.
В отличие от цепных или канатных стропов, текстильный вариант не повреждает поверхность и равномерно распределяет нагрузку по площади контакта.
Применяется:
Подъём и перемещение штучных грузов (плиты, блоки, балки, трубы).
Кантовка (переворот) длинномерных изделий – например, металлических профилей или деревянных балок.
Строп СТК-2,0т. (L=1,00м) (SF7) 60мм Строп Сибирь
Кольцевой строп – это замкнутая лента, которая работает как гибкий захват. Его главная функция – обвязка груза с последующим зацеплением за крюк крана, тали или лебёдки.
В отличие от цепных или канатных стропов, текстильный вариант не повреждает поверхность и равномерно распределяет нагрузку по площади контакта.
Применяется:
Подъём и перемещение штучных грузов (плиты, блоки, балки, трубы).
Кантовка (переворот) длинномерных изделий – например, металлических профилей или деревянных балок.
Скоба прямая г/п 2,5т (тип G 210)
Для обеспечения прочности соединения отдельных канатов, цепей или тросов пользуются такелажной скобой прямого типа G 210. Такое изделие применяется для сборки крановых стропов с рым-болтами, растяжки мачт под антенно-фидерные устройства, водонапорных башен или электрических кабелей. Данный элемент именуется серьгой либо грузовым шекелем, который образует быстросъемную точку крепления. Правильный подбор размера скобы определяется рабочей нагрузкой соединительного узла и допустимым расстоянием между соседними тросами либо цепями.
Цинковое покрытие на всех деталях скобы защищает их от появления коррозии и способствует долговечности. Предохранительный палец дает возможность произвести оперативное соединение или расцепления строп и тросов. Высокая надежность рассматриваемого такелажного изделия определяется расчетным коэффициентом запаса прочности, который равен 6.

Скоба прямая г/п 2,0т (тип G 210)
Для обеспечения прочности соединения отдельных канатов, цепей или тросов пользуются такелажной скобой прямого типа G 210. Такое изделие применяется для сборки крановых стропов с рым-болтами, растяжки мачт под антенно-фидерные устройства, водонапорных башен или электрических кабелей. Данный элемент именуется серьгой либо грузовым шекелем, который образует быстросъемную точку крепления. Правильный подбор размера скобы определяется рабочей нагрузкой соединительного узла и допустимым расстоянием между соседними тросами либо цепями.
Цинковое покрытие на всех деталях скобы защищает их от появления коррозии и способствует долговечности. Предохранительный палец дает возможность произвести оперативное соединение или расцепления строп и тросов. Высокая надежность рассматриваемого такелажного изделия определяется расчетным коэффициентом запаса прочности, который равен 6.

Скоба омегаобразная г/п 2,0т (тип G 2130)
Для прочного соединения и оперативного разъединения нескольких кусков канатов, цепей или тросов применяют такелажную скобу G 2130. Изделие имеет конфигурацию, напоминающую по виду подкову. Такая форма подходит для подъемных стропов, изготовленных из синтетических материалов либо растительного волокна. Скоба полностью исключает разрыв троса от его перетирания. Скобы используют для буксировки транспортных средств, такелажного оборудования маломерных судов, перемещения грузов небольшой массы. Правильный выбор размера скобы зависит от нужной грузоподъемности и требуемого зазора между канатами или цепями.

Похожие товары
Многопетлевой строп для эвакуатора 2т/2м
Строп ленточный одинарный с амортизатором аА12
Одинарный ленточный строп с амортизатором для безопасного перемещения по металлическим конструкциям, строительным лесам, лестницам и т.д.
На концах стропа расположены карабины "Малый Монтажный" и "Монтажный".
Амортизатор, встроенный в строп, не позволит достичь критической нагрузки на человека во время остановки падения, что обеспечивает дополнительную защиту от травматизма.

Трос буксировочный динамический масса авто 1,6т(разрывная 5т) 5м, лента, петля-петля
Ремни буксировочные динамические (рывковые) изготовлены из полиамидной текстильной ленты, которая применяется для производства строп. За счет этого ремни имеют высокий запас прочности. Ремни из белой ленты обладают эластичностью и способны немного растягиваться, за счет чего выдерживают большую динамическую нагрузку. Они удобны для «выдергивания» застрявшего автомобиля.


Без категории
Грузоподъемное оборудование
Стропы грузовые
Стропы текстильные
Стропы канатные
Стропы цепные
Ремонт стропов
Захваты
Ремни
Стяжные ремни
Буксировочные тросы
Весы крановые
Домкраты
Тали
Блоки
Канаты стальные
Комплектующие для стропов
Грузовой крепеж и такелаж
Комплектующие для цепных стропов
Звенья
Промышленная безопасность
Складская техника и оборудование





