35664.00 ₽
Таль предназначена для подъема, удержания в поднятом положении и опускания груза при различных работах.
| Вес | 62 кг |
|---|---|
| Габариты | 900 см |
Цепная рычажная таль предназначена для подъема, удержания в поднятом положении и опускания груза при различных работах. При комплектовании тали холостой или приводной тележкой, может применяться также и для перемещения груза по монорельсовому пути двутаврового профиля (в комплект поставки не входит).
Таль может эксплуатироваться как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе. Разрешается эксплуатация тали при температуре окружающей среды от -20 до +40 градусов С.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Для прочного соединения и оперативного разъединения нескольких кусков канатов, цепей или тросов применяют такелажную скобу G 2130. Изделие имеет конфигурацию, напоминающую по виду подкову. Такая форма подходит для подъемных стропов, изготовленных из синтетических материалов либо растительного волокна. Скоба полностью исключает разрыв троса от его перетирания. Скобы используют для буксировки транспортных средств, такелажного оборудования маломерных судов, перемещения грузов небольшой массы. Правильный выбор размера скобы зависит от нужной грузоподъемности и требуемого зазора между канатами или цепями.
Прямая скоба со шплинтом широко применяется для соединения элементов такелажа между собой или к другим частям грузовой оснастки, когда необходимо надежное крепление.
Скоба изготовлена из технологичной легированной стали 8-го класса и имеет коэффициент запаса прочности 4. Технология горячего цинкования защищает от коррозии. Изделие производится без применения сварки. Болт скобы имеет полимерное покрытие.
Шплинт предназначен для предотвращения самопроизвольного отвинчивания гаек. После затягивания гайки его вставляют в отверстие винта, а затем выступающие концы отгибают в стороны. При использовании скобы для грузоподъемных операций крепление к поднимаемому грузу должно производиться только за штифт (палец) скобы.
Для обеспечения прочности соединения отдельных канатов, цепей или тросов пользуются такелажной скобой прямого типа G 210. Такое изделие применяется для сборки крановых стропов с рым-болтами, растяжки мачт под антенно-фидерные устройства, водонапорных башен или электрических кабелей. Данный элемент именуется серьгой либо грузовым шекелем, который образует быстросъемную точку крепления. Правильный подбор размера скобы определяется рабочей нагрузкой соединительного узла и допустимым расстоянием между соседними тросами либо цепями.
Цинковое покрытие на всех деталях скобы защищает их от появления коррозии и способствует долговечности. Предохранительный палец дает возможность произвести оперативное соединение или расцепления строп и тросов. Высокая надежность рассматриваемого такелажного изделия определяется расчетным коэффициентом запаса прочности, который равен 6.
Петлевые текстильные стропы выступают вспомогательным элементом, позволяющим закрепить груз вертикально при проведении погрузочно-разгрузочных работ, перемещении объектов на небольшие расстояния. Используются в строительстве, производстве, сельском хозяйстве, организации складской логистики, в качестве элемента тяговой системы буксировки автомобилей, и прочих областях.
Текстильные стропы значительно легче металлических строп аналогов. Это свойство особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить
перемещения самого стропа, легче заводить под груз, легче цеплять к крюку.
Благодаря своей гибкости текстильные стропы менее подвержены деформированию.
Текстильные стропы достаточно быстро приобретают исходную форму,это напрямую влияет на срок службы.
Текстильные стропы гораздо безопаснее в работе, на них не бывает торчащих металлических волосков, которые часто приводят к травмам и рвут рукавицы и спецодежду.
Текстильные стропы отличаются высокой износостойкостью.
Текстильные стропы занимают значительно меньше места при хранении, они могут компактно сворачиваться и занимать любые свободные ниши. Такие стропы можно легко разместить, например, в кабине водителя, даже в обычном багажнике легкового автомобиля и постоянно иметь под рукой.
Петлевые текстильные стропы выступают вспомогательным элементом, позволяющим закрепить груз вертикально при проведении погрузочно-разгрузочных работ, перемещении объектов на небольшие расстояния. Используются в строительстве, производстве, сельском хозяйстве, организации складской логистики, в качестве элемента тяговой системы буксировки автомобилей, и прочих областях.
Текстильные стропы значительно легче металлических строп аналогов. Это свойство особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить
перемещения самого стропа, легче заводить под груз, легче цеплять к крюку.
Благодаря своей гибкости текстильные стропы менее подвержены деформированию.
Текстильные стропы достаточно быстро приобретают исходную форму,это напрямую влияет на срок службы.
Текстильные стропы гораздо безопаснее в работе, на них не бывает торчащих металлических волосков, которые часто приводят к травмам и рвут рукавицы и спецодежду.
Текстильные стропы отличаются высокой износостойкостью.
Текстильные стропы занимают значительно меньше места при хранении, они могут компактно сворачиваться и занимать любые свободные ниши. Такие стропы можно легко разместить, например, в кабине водителя, даже в обычном багажнике легкового автомобиля и постоянно иметь под рукой.
Петлевые текстильные стропы выступают вспомогательным элементом, позволяющим закрепить груз вертикально при проведении погрузочно-разгрузочных работ, перемещении объектов на небольшие расстояния. Используются в строительстве, производстве, сельском хозяйстве, организации складской логистики, в качестве элемента тяговой системы буксировки автомобилей, и прочих областях.
Текстильные стропы значительно легче металлических строп аналогов. Это свойство особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить
перемещения самого стропа, легче заводить под груз, легче цеплять к крюку.
Благодаря своей гибкости текстильные стропы менее подвержены деформированию.
Текстильные стропы достаточно быстро приобретают исходную форму,это напрямую влияет на срок службы.
Текстильные стропы гораздо безопаснее в работе, на них не бывает торчащих металлических волосков, которые часто приводят к травмам и рвут рукавицы и спецодежду.
Текстильные стропы отличаются высокой износостойкостью.
Текстильные стропы занимают значительно меньше места при хранении, они могут компактно сворачиваться и занимать любые свободные ниши. Такие стропы можно легко разместить, например, в кабине водителя, даже в обычном багажнике легкового автомобиля и постоянно иметь под рукой.
Строп текстильный СТК представляет собой кольцо из текстильной ленты (из полиэфирных волокон), в некоторых случаях обрамленной полиэстровыми или кожаными накладками для повышения прочности изделия. Необходим для перемещения цилиндрических, деликатных грузов и грузов нестандартной формы.
Такой строп аналогичен по характеристикам петлевому. Большим преимуществом кольцевой строповки является то, что лента не раскручивается во время выполнения работ. Приобретает первоначальную форму и не растягивается, благодаря чему обладает большим сроком эксплуатации.
Шестеренная таль представляет собой недорогой, простой и удобный грузоподъёмный механизм. Область применения этого вида грузоподъемного оборудования чрезвычайно широка: малое строительство, ремонтные и монтажные работы, складское хозяйство, бытовые работы (особенно в дачном и приусадебном хозяйстве) и т.д.
Без категории
Грузоподъемное оборудование
Стропы грузовые
Стропы текстильные
Стропы канатные
Стропы цепные
Ремонт стропов
Захваты
Ремни
Стяжные ремни
Буксировочные тросы
Весы крановые
Домкраты
Тали
Блоки
Канаты стальные
Комплектующие для стропов
Грузовой крепеж и такелаж
Комплектующие для цепных стропов
Звенья
Промышленная безопасность
Складская техника и оборудование
Отзывы
Отзывов пока нет.